Fernão de Magalhães e Elcano: a primeira volta ao mundo (1519–1522)

20 de setembro de 1519 · Sanlúcar

Cinco naus deixam Sanlúcar de Barrameda sob o comando do português Fernão de Magalhães, a serviço da Espanha. O objetivo: chegar às ilhas das especiarias navegando para oeste.

Setembro de 1519 · Tenerife

A frota faz escala em Tenerife, nas Canárias, para levar água, lenha e carne. Depois segue para o sul, ao longo da costa da África.

Outubro de 1519 · costa da África

Perto do equador, a frota enfrenta semanas de calmarias e tempestades. Só então atravessa o Atlântico em direção ao Brasil.

13 de dezembro de 1519 · Rio de Janeiro

A frota entra na baía de Guanabara, onde fica quase duas semanas. Os marinheiros trocam objetos de metal por comida com os povos do lugar.

Janeiro de 1520 · Rio da Prata

Magalhães explora o enorme estuário do Rio da Prata, esperando achar ali a passagem para o outro oceano. Não era: é a foz de um rio de água doce.

31 de março de 1520 · San Julián

Com o inverno chegando, a frota se abriga numa baía da Patagônia que chama de porto de San Julián. Vai ficar ali por quase cinco meses.

Abril de 1520 · o motim

Na noite de 1º de abril, três capitães se rebelam contra Magalhães. Ele retoma o controle: Mendoza é morto e Quesada, executado. Cartagena será abandonado em terra.

Maio de 1520 · rio Santa Cruz

Enviada para explorar a costa ao sul, a pequena nau Santiago é jogada contra as rochas perto do rio Santa Cruz. Quase toda a tripulação se salva.

Inverno de 1520 · San Julián

Os europeus encontram os povos nativos da região, que acham gigantes. Passam a chamá-los de patagões, nome que deu origem à palavra Patagônia.

24 de agosto de 1520 · partida

Depois do inverno, as quatro naus deixam San Julián rumo ao sul, à procura da passagem. Para trás ficam Cartagena e um padre, abandonados na costa.

18 de outubro de 1520 · rio Santa Cruz

Depois de quase dois meses no rio Santa Cruz, as quatro naus voltam a descer a costa da Patagônia em busca da passagem para o outro oceano.

21 de outubro de 1520 · cabo das Virgens

No dia das Onze Mil Virgens, a frota avista um cabo e, atrás dele, uma grande entrada de mar. Magalhães o chama de cabo das Virgens.

Outubro de 1520 · as angosturas

As naus passam por dois estreitamentos de correnteza forte e entram num labirinto de canais, ilhas e montanhas cobertas de neve.

1º de novembro de 1520 · Todos os Santos

No dia de Todos os Santos, Magalhães batiza a passagem de estreito de Todos os Santos. Hoje ela leva o nome dele: estreito de Magalhães.

Novembro de 1520 · a deserção

Enviada para explorar um dos canais, a nau San Antonio não volta. Sua tripulação se amotina e retorna à Espanha, onde chega em maio de 1521.

Novembro de 1520 · Terra do Fogo

Na margem sul do estreito, os navegantes veem fogueiras acesas pelos povos nativos e chamam a região de Terra dos Fogos. Hoje, Terra do Fogo.

28 de novembro de 1520 · cabo Desejado

Mais de cinco semanas depois, três naus saem do estreito para um oceano tão calmo que Magalhães o chama de Pacífico. Ninguém sabe o tamanho dele.

28 de novembro de 1520 · cabo Desejado

Três naus entram no oceano Pacífico. Ninguém imaginava o seu tamanho: a travessia vai durar mais de três meses, sem nenhuma escala para reabastecer.

Janeiro de 1521 · ilhas Desafortunadas

Em toda a travessia, a frota só avista duas ilhotas desabitadas, sem lugar para ancorar. Pigafetta, o cronista da viagem, as chama de ilhas Desafortunadas.

Fevereiro de 1521 · a fome

A comida acaba. Os homens comem biscoito podre, couro amolecido na água do mar, serragem e ratos. Segundo Pigafetta, 19 morrem de escorbuto.

6 de março de 1521 · Guam

Enfim, terra: as ilhas Marianas. Os nativos levam um bote da frota, e Magalhães as chama de ilhas dos Ladrões. Em resposta, ataca uma aldeia.

16 de março de 1521 · Filipinas

A frota chega ao arquipélago que hoje se chama Filipinas e para na pequena ilha de Homonhon, onde os doentes começam a se recuperar.

31 de março de 1521 · Limasawa

Na ilha de Limasawa, no domingo de Páscoa, os europeus celebram a primeira missa de que se tem registro nas Filipinas.

7 de abril de 1521 · Cebu

Em Cebu, Magalhães faz aliança com o rajá Humabon, que é batizado com muitos dos seus súditos. Depois, passa a exigir obediência das ilhas vizinhas.

27 de abril de 1521 · Mactã

Lapulapu, chefe da ilha de Mactã, se recusa a obedecer. Magalhães desembarca com cerca de 50 homens e é morto na praia, em combate.

Maio de 1521 · Cebu

Dias depois, Humabon convida os europeus para um banquete, e muitos são mortos. Os sobreviventes fogem de Cebu sem o seu comandante.

Maio de 1521 · Bohol

Sem homens suficientes para três naus, os sobreviventes queimam a Concepción perto da ilha de Bohol. Seguem só a Trinidad e a Victoria.

Julho de 1521 · Bornéu

Perdidas entre as ilhas, as naus chegam ao rico sultanato de Brunei, em Bornéu. Nesses meses, Juan Sebastián Elcano passa a capitão da Victoria.

8 de novembro de 1521 · Tidore

Mais de dois anos depois da partida, as naus chegam enfim às ilhas Molucas, a terra do cravo, e são bem recebidas pelo rei de Tidore.

21 de dezembro de 1521 · Tidore

Carregadas de cravo, as naus tentam partir, mas a Trinidad está fazendo água e fica para o conserto. A Victoria, com Elcano, segue sozinha para o oeste.

Fevereiro de 1522 · Timor

Depois de uma escala em Timor, a Victoria entra no oceano Índico. Para fugir dos portugueses, segue uma rota muito ao sul, longe de qualquer porto.

Março de 1522 · ilha Amsterdam

No meio do Índico, a tripulação avista uma ilha solitária, a atual ilha Amsterdam, mas segue sem parar rumo ao Cabo da Boa Esperança.

18 de maio de 1522 · Cabo da Boa Esperança

Depois de lutar contra tempestades que quebram o mastro da proa, a Victoria dobra o Cabo da Boa Esperança. A fome e o escorbuto matam muitos homens.

Julho de 1522 · Cabo Verde

Desesperado, Elcano para em Cabo Verde, território português, fingindo vir da América. Quando o engano é descoberto, 13 homens são presos e a Victoria foge.

Julho de 1522 · um dia a menos

Em terra, eles descobrem que o diário de bordo está um dia atrasado. Dando a volta ao mundo para oeste, a frota tinha 'perdido' um dia.

6 de setembro de 1522 · Sanlúcar

Quase três anos depois da partida, a Victoria chega a Sanlúcar com 18 homens, os primeiros a dar a volta ao mundo. Das cinco naus, só ela completou a volta.