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Histórias da Navegação · @historias.da.navegacao

A Passagem do Noroeste

Período
1845 – 1906
Onde
Inglaterra, Groenlândia, Ártico canadense, Nunavut, Noruega, Alasca
Quem
John Franklin, John Rae, Louie Kamookak, Roald Amundsen

Parte 1: 1ª parte · a partida de Franklin

  1. 19 de maio de 1845Dois navios da Marinha britânica, o Erebus e o Terror, saem de Greenhithe, perto de Londres. O comandante é Sir John Franklin, veterano do Ártico.
  2. A missãoO objetivo é achar a Passagem do Noroeste: um caminho pelo Ártico entre o Atlântico e o Pacífico, procurado pelos europeus havia séculos.
  3. Os homensPartem com 134 homens. Cinco são mandados de volta, doentes; seguem 129 para o Ártico.
  4. GroenlândiaOs navios cruzam o Atlântico Norte e sobem pela costa oeste da Groenlândia, rumo à baía de Baffin.
  5. 28 de julho de 1845Em 28 de julho, dois baleeiros veem o Erebus e o Terror amarrados a um iceberg, na baía de Baffin. Foi a última vez que europeus os viram.
  6. 1845–46 · ilha BeecheyOs navios passam o primeiro inverno na ilha Beechey. Três marinheiros morrem e são enterrados ali, num pequeno cemitério.
  7. Os túmulosAs três sepulturas foram as primeiras pistas achadas pelas expedições de busca. Mas os navios tinham seguido viagem, sem deixar recado.
  8. 1846No verão de 1846, o Erebus e o Terror seguem para o sul, entre as ilhas do Ártico. A 2ª parte conta o que aconteceu com eles.

Parte 2: 2ª parte · a expedição perdida

  1. 1846Da ilha Beechey, o Erebus e o Terror descem para o sul, por canais entre as ilhas do Ártico canadense, rumo à ilha do Rei Guilherme.
  2. 12 de setembro de 1846Em 12 de setembro de 1846, o gelo prende os dois navios a noroeste da ilha do Rei Guilherme. Eles nunca mais se soltariam.
  3. 11 de junho de 1847Sir John Franklin morre a bordo em 11 de junho de 1847, segundo um bilhete deixado pelos oficiais.
  4. 22 de abril de 1848Em 22 de abril de 1848, depois de dois invernos presos, os homens abandonam os navios. Dos 129, 105 ainda estão vivos e partem a pé para o sul.
  5. Ninguém voltaNenhum deles sobreviveu. Em 1854, o explorador John Rae ouviu dos inuítes relatos de dezenas de homens mortos de fome, e de canibalismo.
  6. O bilheteEm 1859, uma expedição achou numa pilha de pedras o bilhete dos oficiais, com as datas da morte de Franklin e do abandono dos navios.
  7. 2014 · o ErebusPor mais de 160 anos, os navios ficaram perdidos. Em setembro de 2014, a Parks Canada achou o Erebus no golfo da Rainha Maud, com ajuda do conhecimento inuíte.
  8. 2016 · o TerrorEm 2016, o Terror foi achado a 48 metros de profundidade, na baía do Terror, longe da área de busca, graças à lembrança de um tripulante inuíte.
  9. HojeOs dois naufrágios são hoje um sítio histórico nacional do Canadá, o primeiro administrado em conjunto por inuítes e pela Parks Canada.

Parte 3: 3ª parte · Amundsen e o Gjøa

  1. 16 de junho de 1903 · KristianiaEm 16 de junho de 1903, o norueguês Roald Amundsen sai de Kristiania, a atual Oslo, no Gjøa, um velho barco de pesca de arenque.
  2. Um barco pequenoO Gjøa tem só 21 metros e 47 toneladas, e leva sete homens. Amundsen aposta num barco pequeno, capaz de passar pelos canais rasos do Ártico.
  3. O caminho de FranklinPela baía de Baffin e pelo estreito de Lancaster, o Gjøa entra no Ártico canadense, seguindo em parte a rota da expedição perdida de Franklin.
  4. Outubro de 1903 · Gjoa HavenNo início de outubro, o gelo prende o barco num porto ao sul da ilha do Rei Guilherme. Hoje o lugar se chama Gjoa Haven.
  5. Dois invernosAmundsen fica quase dois anos ali. Aprende com os inuítes a usar roupas de pele, cães e trenós, e procura o polo norte magnético.
  6. 13 de agosto de 1905Em 13 de agosto de 1905, o Gjøa parte para o oeste, por estreitos ao sul da ilha Victoria, nunca antes navegados de ponta a ponta.
  7. O mar de BeaufortNo fim de agosto, chega ao mar de Beaufort: a passagem estava praticamente feita. Mas o gelo prende o barco mais um inverno, perto da ilha Herschel.
  8. 800 km de esquiAmundsen esquia cerca de 800 km até Eagle, no Alasca, para telegrafar a notícia ao mundo. Depois volta ao barco.
  9. Agosto de 1906 · NomeNo fim de agosto de 1906, o Gjøa chega a Nome, no Alasca. É o primeiro navio a atravessar a Passagem do Noroeste inteira.
  10. DepoisCinco anos depois, em 1911, Amundsen seria o primeiro a chegar ao polo Sul. O Gjøa hoje está no Museu Fram, em Oslo.

Onde as fontes não concordam

  • Gjøa: 21 m, 47 t; sete homens. A Wikipédia diz 'tripulação de seis' mas nomeia sete pessoas com Amundsen; o Museu Fram cita seis companheiros. O texto diz sete homens.
  • Terceiro inverno perto da ilha Herschel / King Point. Wikipédia: perto da ilha Herschel; Museu Fram: King Point, no delta do Mackenzie. O texto diz 'perto da ilha Herschel'.
  • Fim de agosto de 1906: Nome; primeiro navio a atravessar a passagem. Museu Fram: 30 de agosto; Princeton e Wikipédia: 31 de agosto. O texto diz 'fim de agosto'.

Fontes

  • The Government of Canada recognizes the national historic importance of the wrecks of HMS Erebus and HMS Terror. Governo do Canadá. https://www.canada.ca/en/parks-canada/news/2017/09/the_government_ofcanadarecognizesthenationalhistoricimportanceof.html
  • Wrecks of HMS Erebus and HMS Terror National Historic Site. Parks Canada. https://parks.canada.ca/lhn-nhs/nu/epaveswrecks
  • HMS Terror and Erebus: the history of Franklin's lost expedition. Royal Museums Greenwich. https://www.rmg.co.uk/stories/maritime-history/hms-terror-erebus-history-franklin-lost-expedition
  • Franklin's lost expedition. Wikipedia (en). https://en.wikipedia.org/wiki/Franklin%27s_lost_expedition
  • Gjøa e a Passagem do Noroeste. Museu Fram (Oslo). https://frammuseum.no/?p=67
  • Amundsen: 1903–1906 (The Northwest Passage). Princeton University Library. https://static-prod.lib.princeton.edu/visual_materials/maps/websites/northwest-passage/amundsen.htm
  • Gjøa. Wikipedia (en). https://en.wikipedia.org/wiki/Gj%C3%B8a

Mapas: relevo e costas do Natural Earth (domínio público); rotas e datas aproximadas.