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Histórias da Navegação · @historias.da.navegacao

O naufrágio de Uluburun

Período
c. 1350 a.C. – 1994
Onde
Egito, Canaã, Síria, Chipre, Turquia
Quem
Cemal Pulak, George Bass

Parte 1: 1ª parte · as rotas da Idade do Bronze

  1. c. 1350 a.C. · EgitoNo século XIV a.C., os reis do Egito, de Chipre, da Babilônia e dos hititas se tratam por 'irmão' em cartas e trocam presentes caros.
  2. As cartas de AmarnaEssas cartas foram achadas em Amarna, no Egito. Numa delas, o rei de Alashiya, quase certamente Chipre, diz ao faraó que mandou 500 talentos de cobre.
  3. O bronzeO bronze era o metal mais importante da época, feito de cobre misturado com estanho. Quem controlava esses dois metais controlava a guerra e as ferramentas.
  4. CanaãNa costa de Canaã, onde hoje ficam Israel e o Líbano, mercadores carregavam navios com resina, vidro, tecidos e objetos de luxo.
  5. O vidroLingotes de vidro azul, feitos no Egito e na Mesopotâmia, eram mercadoria de luxo e viajavam por mar até a Grécia.
  6. UgaritUgarit, no norte da Síria, era um dos grandes portos do Mediterrâneo, cheio de mercadores de muitos povos e línguas.
  7. O estanhoO estanho vinha de longe. Parte dele saía das montanhas da Turquia; outra parte, das minas do atual Uzbequistão, a milhares de quilômetros.
  8. ChipreChipre era a grande fonte de cobre. O metal viajava em lingotes com a forma de couro de boi, fáceis de empilhar e de carregar.
  9. Um navioPor volta de 1300 a.C., um navio carregado com tudo isso sai dessa região rumo ao oeste. Ele nunca chegou. A 2ª parte conta o que aconteceu.

Parte 2: 2ª parte · o navio de Uluburun

  1. c. 1300 a.C. · ChipreUm navio de uns 15 metros, feito de cedro do Líbano, contorna Chipre rumo ao oeste. Leva a carga mais rica já achada no fundo do Mediterrâneo antigo.
  2. A tripulaçãoA bordo há mercadores cananeus e, pelos objetos pessoais, pelo menos duas pessoas da Grécia micênica. O destino era provavelmente a Grécia.
  3. A costa da LíciaO navio segue a costa sul da atual Turquia, por uma rota usada há séculos, de cabo em cabo.
  4. O naufrágioPerto do cabo de Uluburun, junto da atual Kaş, o navio afunda e vai parar a mais de 40 metros de profundidade. Não se sabe por quê.
  5. 1982Mais de 3.200 anos depois, em 1982, um mergulhador de esponjas vê no fundo do mar 'biscoitos de metal com orelhas'. Eram lingotes de cobre.
  6. A escavaçãoO Instituto de Arqueologia Náutica escava o navio de 1984 a 1994: foram 11 temporadas e mais de 22 mil mergulhos.
  7. A cargaHavia cerca de 10 toneladas de cobre de Chipre, 1 tonelada de estanho, lingotes de vidro, ébano, marfim, âmbar do Báltico, ouro e prata.
  8. Sete povosOs objetos vinham de vários povos: Canaã, Chipre, Egito, Mesopotâmia, Grécia micênica, a Itália e o Báltico. Era uma economia que já ligava continentes.
  9. A dataA madeira e a cerâmica datam o naufrágio do fim do século XIV a.C., entre 1330 e 1300 a.C., mais ou menos. Hoje a carga está no museu de Bodrum, na Turquia.

Onde as fontes não concordam

  • Cartas de Amarna; rei de Alashiya (Chipre) manda 500 talentos de cobre. Alashiya = Chipre é a identificação aceita pela maioria; um artigo de 2020 propõe outra unidade de peso para os '500'. O texto diz 'quase certamente Chipre'.
  • Mercadores cananeus e ao menos dois micênicos; destino provável a Grécia. O destino é dedução da carga: Grécia continental (WHE), Rodes ou o Egeu (Wikipédia).
  • c. 10 t de cobre, 1 t de estanho, vidro, ébano, marfim, âmbar, ouro e prata. O número de lingotes de cobre varia (348, 350 ou 354); o texto usa só o peso, 'cerca de 10 toneladas'.
  • Data: fim do séc. XIV a.C. (c. 1330–1300); acervo em Bodrum. Dendrocronologia: c. 1305 a.C. (amostra sem casca); recalibração: c. 1327 a.C.; WHE: 1330–1300 a.C.

Fontes

  • 'Now I have sent you 500 (talents) of copper': the Amarna Letter EA 35 (AURA, 2020). Universidade de Atenas. https://epub.lib.uoa.gr/index.php/aura/article/view/2173
  • Pulak, The Uluburun Shipwreck and Late Bronze Age Trade (2008). Cemal Pulak (INA), via Penn State. https://cgs.la.psu.edu/wp-content/uploads/sites/27/2020/12/Pulak-2008-Reading.pdf
  • Bronze Age tin from Uzbekistan and Anatolia on the Uluburun ship. ScienceDaily. https://www.sciencedaily.com/releases/2022/11/221130151458.htm
  • Shipwrecks and Submerged Worlds: Cyprus, trade and Egypt. University of Southampton (MOOC). https://web-archive.southampton.ac.uk/moocs.southampton.ac.uk/shipwrecks/tag/cyprus/feed/index.html
  • Findings from 3,000-year-old Uluburun shipwreck reveal complex trade network (Science Advances, 2022). Washington University in St. Louis. https://source.washu.edu/2022/11/findings-from-2000-year-old-uluburun-shipwreck-reveal-complex-trade-network/
  • Uluburun Shipwreck. World History Encyclopedia. https://www.worldhistory.org/Uluburun_Shipwreck/
  • Amarna letter EA 35. Wikipedia (en). https://en.wikipedia.org/wiki/Amarna_letter_EA_35
  • Uluburun shipwreck. Wikipedia (en). https://en.wikipedia.org/wiki/Uluburun_shipwreck
  • World's oldest shipwreck reveals incredible cargo. HeritageDaily. https://www.heritagedaily.com/2013/01/worlds-oldest-shipwreck-reveals-incredible-cargo/71101

Mapas: relevo e costas do Natural Earth (domínio público); rotas e datas aproximadas.