Pular para o conteúdo
Histórias da Navegação

1914 – 1916 · Geórgia do Sul, Ilhas Sandwich do Sul, Mar de Weddell, Antártida

Shackleton e o Endurance (1914–1916)

Esta história ainda não tem o texto completo. Por enquanto, cada trecho é uma etapa do vídeo.

Parte 1 de 3

1ª parte · o navio preso no gelo · 1914–1915

5 de dezembro de 1914 · Geórgia do Sul

O Endurance deixa a estação baleeira de Grytviken com 28 homens. O plano de Ernest Shackleton: atravessar a Antártida a pé, de um mar ao outro.

Dezembro de 1914 · Grytviken

Os baleeiros da ilha avisam que, naquele ano, o gelo do mar de Weddell está mais ao norte do que o normal. Mesmo assim, o navio parte.

Dezembro de 1914 · ilhas Sandwich do Sul

O navio passa entre as ilhas Saunders e Candlemas, nas Sandwich do Sul. Logo depois, encontra o gelo, ainda longe do continente.

Janeiro de 1915 · terra de Coats

Depois de semanas abrindo caminho pelo gelo, o Endurance chega à terra de Coats e segue ao longo da barreira de gelo do continente.

Janeiro de 1915 · mar de Weddell

Perto da baía de Vahsel, onde queria desembarcar, o navio fica preso no gelo. Não conseguiria mais se soltar.

Fevereiro de 1915 · preso

Em fevereiro, a tripulação tenta abrir um canal com picaretas e serrotes, sem sucesso. O Endurance vai passar o inverno preso no gelo.

Inverno de 1915 · à deriva

O navio vira a casa dos 28 homens durante o inverno antártico. Sem poder navegar, o Endurance é levado pelo gelo para o oeste e o norte.

27 de outubro de 1915 · o fim do navio

A pressão do gelo esmaga o casco. Shackleton manda abandonar o navio. Os homens montam acampamento no gelo, com os três botes salva-vidas.

21 de novembro de 1915 · o naufrágio

Semanas depois, o Endurance afunda de vez. 'Ela está indo, rapazes!', grita Shackleton. O navio some debaixo do gelo.

2022 · o navio encontrado

Em março de 2022, uma expedição achou o naufrágio a 3.008 metros de profundidade, quase intacto, cerca de 6 km ao sul da posição anotada pelo capitão Worsley.

Parte 2 de 3

2ª parte · do gelo à ilha Elefante · 1915–1916

21 de novembro de 1915 · Ocean Camp

Depois do naufrágio, os 28 homens vivem em barracas sobre o gelo, no acampamento que chamaram de Ocean Camp. Têm três botes, trenós e os cães.

Dezembro de 1915 · a marcha

Em dezembro, tentam marchar pelo gelo arrastando os botes. Avançam pouco e, em 29 de dezembro, param de novo: nasce o Patience Camp, o acampamento da 'paciência'.

Janeiro de 1916 · Círculo Polar

Uma nevasca empurra o bloco de gelo onde estão para o norte, além do Círculo Polar Antártico. A deriva faz o trabalho que a marcha não conseguiu.

Março de 1916 · ilha Paulet

Passam a uns 100 km da ilha Paulet, onde havia um abrigo com comida. Mas o gelo está quebrado demais para andar e fechado demais para os botes.

23 de março de 1916 · terra à vista

Pela primeira vez em mais de um ano, avistam terra: a ilha Joinville, na ponta da península Antártica. Ainda não dá para chegar até ela.

9 de abril de 1916 · os botes

O gelo enfim se abre, e os 28 homens embarcam nos três botes: o James Caird, o Dudley Docker e o Stancomb Wills.

Abril de 1916 · no mar

São dias de frio, sede e mar grosso, remando entre blocos de gelo. Quase ninguém dorme. À noite, os botes tentam ficar juntos.

Abril de 1916 · ilha Elefante

Os botes chegam à ilha Elefante. Depois de 497 dias, os homens voltam a pisar em terra firme. Ninguém nunca tinha desembarcado ali.

17 de abril de 1916 · ponta Wild

A primeira praia é perigosa, e eles se mudam uns 11 km para oeste. O lugar ganharia o nome do imediato, Frank Wild.

Abril de 1916 · a decisão

Ninguém viria procurá-los ali. Shackleton decide buscar ajuda na Geórgia do Sul, a cerca de 1.300 km, num dos botes: o James Caird.

Parte 3 de 3

3ª parte · a viagem do James Caird e o resgate · 1916

24 de abril de 1916 · ilha Elefante

Shackleton parte com cinco homens no James Caird, um bote de menos de 7 metros. Os outros 22 ficam na ilha, sob o comando de Frank Wild.

Abril de 1916 · o James Caird

O carpinteiro Harry McNish reforçou o bote e improvisou um convés com madeira e lona. Pela frente: o oceano Austral, o mar mais bravo do planeta.

Abril de 1916 · oceano Austral

Para saber onde estão, o capitão Frank Worsley depende das raras vezes em que o sol aparece entre as nuvens para usar o sextante.

Maio de 1916 · tempestade

Ondas enormes e borrifos que congelam no bote. Os homens quebram o gelo do casco para o James Caird não ficar pesado demais e afundar.

10 de maio de 1916 · Geórgia do Sul

Depois de cerca de 1.300 km, chegam à baía do Rei Haakon. Mas estão no lado errado da ilha: as estações baleeiras ficam do outro lado.

Maio de 1916 · a travessia

Shackleton, Worsley e Crean atravessam a pé as montanhas geladas da ilha, sem mapa, em cerca de 36 horas, até a estação baleeira de Stromness.

Maio a agosto de 1916 · as tentativas

Shackleton tenta voltar à ilha Elefante três vezes, em navios saídos da Geórgia do Sul, das Malvinas e do Chile. O gelo barra todos.

25 de agosto de 1916 · Punta Arenas

O governo do Chile empresta o Yelcho, um pequeno rebocador da Marinha comandado pelo piloto Luis Pardo. É a quarta tentativa.

30 de agosto de 1916 · ponta Wild

O Yelcho chega à ilha Elefante. Shackleton conta os homens na praia: estão todos vivos, depois de mais de quatro meses debaixo de dois botes virados.

Epílogo

Os 28 homens do Endurance sobreviveram. Shackleton morreu em 1922, a bordo de outro navio, na Geórgia do Sul, e está enterrado em Grytviken.

Para ler mais

Como associado da Amazon, o Histórias da Navegação recebe uma comissão pelas compras qualificadas feitas por estes links, sem custo extra para você.

Fontes e conferência

Cada data foi batida com as fontes abaixo. Quando elas não concordam, a divergência fica registrada aqui.

Parte 1: 1ª parte · o navio preso no gelo · 1914–1915

Partida de Grytviken (Geórgia do Sul) em 5 de dezembro de 1914 com 28 homens; plano de atravessar a Antártida
confirmado
Baleeiros avisam que o gelo estava excepcionalmente ao norte
confirmado
Passagem entre as ilhas Saunders e Candlemas (Sandwich do Sul)
confirmado
Terra de Coats e a barreira de gelo, em janeiro de 1915
confirmado
Navio preso no gelo perto da baía de Vahsel em janeiro de 1915
fontes divergem18 de janeiro (NOVA) ou 19 de janeiro (relato de Shackleton). O rótulo diz só 'janeiro de 1915'.
Tentativa de abrir um canal no gelo em fevereiro de 1915
confirmado
Deriva para oeste e norte durante o inverno
confirmado
Navio esmagado e abandonado em 27 de outubro de 1915
fontes divergemO apêndice de South dá 26 de outubro; o relato e a NOVA dão 27. O texto usa 27.
Naufrágio em 21 de novembro de 1915; 'She's going, boys!'
confirmado
Achado em março de 2022, a 3.008 m, cerca de 4 milhas (6 km) ao sul da posição de Worsley
confirmadoAchado em 5 de março, anunciado em 9 de março; o texto diz 'março de 2022'.

Parte 2: 2ª parte · do gelo à ilha Elefante · 1915–1916

Ocean Camp depois do naufrágio; botes, trenós e cães
confirmado
Marcha em dezembro de 1915; Patience Camp em 29 de dezembro
confirmado
Nevasca leva o acampamento além do Círculo Polar Antártico (janeiro de 1916)
confirmado
Passam a cerca de 100 km (60 milhas) a leste da ilha Paulet, com abrigo e comida (março de 1916)
confirmado
Ilha Joinville avistada em 23 de março de 1916
confirmado
Embarque nos três botes (James Caird, Dudley Docker, Stancomb Wills) em 9 de abril de 1916
confirmado
Dias no mar entre blocos de gelo, frio e sede
confirmadoNOVA: sete dias no mar.
Chegada à ilha Elefante; 497 dias sem pisar em terra; primeiro desembarque na ilha
fontes divergem15 de abril (Shackleton) ou 16 de abril (NOVA); outra fonte dá 13. O rótulo diz 'abril de 1916'.
Mudança para a ponta Wild, cerca de 11 km (7 milhas) a oeste, em 17 de abril
confirmado
Decisão de buscar ajuda na Geórgia do Sul (cerca de 1.300 km) no James Caird
confirmado

Parte 3: 3ª parte · a viagem do James Caird e o resgate · 1916

James Caird parte em 24 de abril de 1916 com 6 homens; 22 ficam com Frank Wild
confirmado
Bote de cerca de 22,5 pés (menos de 7 m), reforçado por McNish com convés improvisado
confirmado
Worsley navega com raras observações do sol
confirmado
Gelo se acumula no bote e precisa ser quebrado
confirmado
Chegada à baía do Rei Haakon em 10 de maio de 1916, no lado sul/oeste da ilha; cerca de 1.300 km
fontes divergemViagem de 16 ou 17 dias, conforme a fonte. O texto não dá o número de dias.
Travessia de Shackleton, Worsley e Crean em cerca de 36 horas até Stromness (20 de maio)
confirmado
Três tentativas de resgate fracassadas (Southern Sky, Instituto de Pesca nº 1, Emma)
confirmado
Yelcho, rebocador da Marinha chilena comandado por Luis Pardo, sai de Punta Arenas em 25 de agosto
confirmado
Resgate em 30 de agosto de 1916; os 22 vivos; abrigo de dois botes virados; quatro meses e meio
confirmado
Todos os 28 do Endurance sobreviveram; Shackleton morreu em 1922 e está enterrado em Grytviken
confirmadoTrês homens do grupo do mar de Ross, do outro lado do continente, morreram; o texto fala só dos 28 do Endurance.